あきしま
周辺駅と比べ、日中でも余韻までは鳴り易いですが、中央線等が遅延している場合には即切りされることもあります。
2コーラス目には粘りが必要です。
スピーカーはJVC型で収録環境もあまり良くないです。
日中は乗降が少ないので途中切りが多いです。
2017年2月13日頃にATOS型放送が導入され、PRC型の放送は使用終了しました。
2017年2月13日頃迄の放送
| 1 |
青梅線 青梅・奥多摩方面 |
接近放送(PRC型) 発車メロディー(Capuccino) |
スピーカーの位置が悪く、 収録環境はあまり良くありません。 ラッシュ時、遅延等が無ければ 2コーラス目も期待できます。 |
| 2 |
青梅線 立川・東京方面 |
接近放送(PRC型) 発車メロディー(朝の静けさ) |
発車メロディーは余韻切りです。 鳴り易いのはラッシュ時ですが、 収録環境は良くありませんです。 |