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比較的新しい路線です。
開業当時から通称「京葉PRC型放送」を使用しておりましたが、2016年9月25日にATOS化が実施され、PRC型放送は消滅しました。
線区の体質上、途中切り、余韻切りなどが多発します。
開業当時から通称「京葉PRC型放送」を使用しておりましたが、2016年9月25日にATOS化が実施され、PRC型放送は消滅しました。
比較的新しい路線です。
開業当時から通称「京葉PRC型放送」を使用しておりましたが、2016年9月25日にATOS化が実施され、PRC型放送は消滅しました。
線区の体質上、途中切り、余韻切りなどが多発します。